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（中央社記者康世人新德里30日專電）蘋果計畫在印度製造iPhone手機傳聞一直不斷，「印度時報」（TheTimes of India）今天報導，蘋果最快明年4月在印度生產iPhone，可能由緯創在班加羅爾生產。
台灣緯創目前在印度班加羅爾蘋雅（Peenya）工業區設置生產廠房，報導說，這個廠臺中市梧棲區性感內褲房已被蘋果選為在印度製造iPhone的廠房。雲林縣斗六市情趣睡衣
業內人士指出，緯創班加羅爾的廠房，明年4月就可以投產。
報導引述公司多個匿名消息來源說，蘋果對明年底前在印度組裝及全部在印度製造iPhone非常認真，「（委由）班加羅爾的工廠（生產製造）獲得認真對待」。
蘋果一旦在印度生產iPhone，將可讓iPhone在印度的定價更加具有競爭力，尤其是免除因進口被課徵的12.5%附加稅。
印度媒體過去多次報導，蘋果在印度生產iPhone的合作夥伴為富士康。但印度時報指出，富士康在印度馬哈拉什特拉省（Maharashtra）的工廠主要生產小米臺南市山上區情趣精品、OnePlus等大陸品牌手機，因此不一定生產蘋果的產品。
蘋果今年5月在班加羅爾宣布第2項大型計畫，設立為擴大iOS作業系統開發社群的設計與發展加速中心，協助印度軟體開發者以蘋果的程式語言開發編寫在Apple TV、Apple Watch智慧型手錶等iOS裝置的應用程式。
因此，報導說，在班加羅爾製造對蘋果來說，變得非常重要。
香港市調機構Counterpoint Technology MarketResearch的調查報告顯示，從2015年10月到2016年9月，蘋果在印度銷售了250萬支iPhone手機，年成長率超過50%，印度成為蘋果公司最重要的市場之一。1051230
（中央社台北1日電）教育部今天公布高中在校作息注意事項，至少2天讓學生規劃，並決定是否參加8時前早自習等活動。老師們對新制看法，認為還應就是否課業壓力過重、課程安排與校安等因素做整體考量。
桃園市復旦中學副校長林繼生表示，教育部的新思維是考量學生的負荷，但8時上課是全校一致性，或者不同年級有不同的標準，這中間也牽涉到各年級課程安排的問題，如果能讓學生選擇慢一點到校，則牽扯到家長接送問題；「學生可晚點上學，家長是否可照舊提早送到學校」，也牽涉到提早到校的校園安全問題。
林繼生說，考量學生是否疲累或是負荷過大，應該要一併考量是否因為功課過重，還是其他的補習等雜務。如果是課程問題負荷量太重，應該回歸到本質，包括在課綱上的調整與作業上的內容，還是課外補習所造成，這些都須要一併考量。
花蓮高中學生家長湯平支持這項鬆綁計畫，因為高三的孩子，學校考試很多，每天晚上讀書到深夜，睡眠時間只有5個多小時；孩子正值成長階段，睡眠時間不足，上課昏昏沉沉，讀書效果不好，甚至會打瞌睡。
湯平表示，初期以1週2天可由學生自主決定，再由學校檢測，是否因此提升學生學習力，之後再增加天數；而且建議應由高中向下延伸至國中、國小階段。
台中中港高中教務主任歐靜瑜表示，因學校位處市郊區，許多住在市區的學生每天花在通勤的時間長，早自修的時間多讓學生用來做上課前的預習準備，目前校內也有開放學生申請免早讀。
歐靜瑜指出，與其累積遲到次數再來處罰學生，每週2天8時後到校，就可以把更多的時間還給學生，藉此讓學生學會自主管理，而非接受學校一味的約束、限制，讓學生有機會成長！
屏東女中教學組長林素梅表示，目前屏女早自習時間用來打掃和早自習，每週有1天用來做週考，教育部鬆綁早自習後，未來學校的打掃和週考時間安排是學校要克服的困難。
澎湖唯一的國立馬公高中校長黃肇國表示，未來教育部新措施，對學校的作息影響不大，只有略作調整，學生可省了早自習，至於校內班級的一些打掃與環境整理等工作，可能就要利用其他時間來打掃了。
高雄應用科技大學兼授智慧財產權的孫健萍博士關心學生教育議題，他認為教育部應將每週5天的早自習、朝會、班會到校時間全面延後15分鐘，5天一致切齊，對師生與家長安排時間及兼顧學生睡眠與通勤安全，都比較理想。
也有老師持不同立場。基隆市二信高中校長林立認為「可行性不高」，學校曾估算約有4成5的學生搭專車，加上有不少家長一同委請小巴士接送孩子，估計約有7成學生搭車上下課，若貿然實施，學生要付出更多時間、金錢自行通勤。
林立說，學生睡眠不足「不是早起的問題，而是晚睡」，應該要鼓勵學生早睡早起，這個制度等於要讓學生晚點起床，但如果學生依舊晚睡，問題也無法解決。
從事中學教職30年、曾任行政工作的雲林張姓教師也持類似觀點。他認為，只因為學生睡眠太少，就取消早自習，這種規定明顯與睡眠充實與否無關，與早自習是否存在無關，學生還是要在時間內到校。
學生睡眠充足與否，根本是在放學後的時間規劃管理問題。現在學生因為功課壓力大，參加課輔補習者居多數，若再加上晚上時間沒有真正規劃讀書，而是花在打電動、上網聊天，那再怎樣都睡不足。
國立台南女中一位老師說，支持學生早點到校，但到校不一定要考試或晨間閱讀；研究顯示。晨間運動可以加強學生的學習專注力，若學生在上午8時前到校，留下緩衝時間，可由校方規劃讓學生運動。
在私立高中任職的彭老師則認為，每位學生自主學習能力不同，學生提早到校自習，可以幫助慢慢進入一天的學習狀態。且學校有超過一半的學生搭乘校車，此政策勢必導致路線與搭車時間錯亂等問題；較晚到校學生也較難掌握動態，認為配套與對策尚未周到，擔心執行後會「一團亂」。
也有離島高中主任指出，離島學生的PR值落差太大，從10到90幾都有，早自習通常是用來考試或補課，如果時間縮短或取消早自習茲事體大，而且是否意味也要晚下課？學校會視教育部的配套措施，再討論如何因應。1051201
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